{"title":"Rodetes","description":null,"products":[{"product_id":"albin-group-06-01-001","title":"Kit de impulsor premium Albin Group - 32 x 8 x 12 mm - 6 paletas - Inserto plano único","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit de impulsor premium - 32 x 8 x 12 mm - 6 paletas - Inserto de cara plana única\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eReemplaza a JMP 6000-01, Jabsco 1414-001, Yanmar 124170-42070. \u003c\/p\u003e","brand":"Albin Group","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45252914741430,"sku":"ALB\/06-01-001","price":25.44,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0642\/6584\/6966\/files\/77960XL.jpg?v=1783720141"},{"product_id":"albin-group-06-01-002","title":"Kit de impulsor premium Albin Group - 39,7 x 12 x 19,2 mm - 6 paletas - Inserto de pasador","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit de impulsor premium - 39,7 x 12 x 19,2 mm - 6 paletas - Inserto de pasador\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eReemplaza a JMP 7000-01, Jabsco 22405-001, Johnson Pump 09-808B-1, Volvo Penta 875583.\u003c\/p\u003e","brand":"Albin Group","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45252914774198,"sku":"ALB\/06-01-002","price":24.93,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0642\/6584\/6966\/files\/77961XL.jpg?v=1783720144"},{"product_id":"albin-group-06-01-003","title":"Kit de impulsor premium Albin Group - 39,7 x 9,5 x 19,2 mm - 6 paletas - Inserto de pasador","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit de impulsor premium - 39,7 x 9,5 x 19,2 mm - 6 paletas - Inserto de pasador\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eReemplaza a JMP 7001-01, Jabsco 4528-0001, Johnson Pump 09-806B-1, Sherwood 9979K, Volvo Penta 803729, Yanmar 104211-42070.\u003c\/p\u003e","brand":"Albin Group","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45252914806966,"sku":"ALB\/06-01-003","price":24.67,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0642\/6584\/6966\/files\/77962XL.jpg?v=1783720147"},{"product_id":"albin-group-06-01-004","title":"Kit de impulsor premium Albin Group - 39,7 x 12 x 19,2 mm - 6 paletas - Inserto plano simple","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit de impulsor premium - 39.7 x 12 x 19.2 mm - 6 paletas - Inserto plano sencillo\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eReemplaza a JMP 7013-01, Sherwood 08000K.\u003c\/p\u003e","brand":"Albin Group","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45252914839734,"sku":"ALB\/06-01-004","price":34.3,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0642\/6584\/6966\/files\/77963XL.jpg?v=1783720150"},{"product_id":"albin-group-06-01-005","title":"Kit de impulsor Premium Albin Group - 51 x 22 x 12 mm - 6 paletas - Eje con pasador","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit de impulsor premium - 51 x 22 x 12 mm - 6 aspas - Inserto de pasador\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eReemplaza a JMP 7050-01, Jabsco 653-0001, Johnson Pump 09-810B-1.\u003c\/p\u003e","brand":"Albin Group","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45252914872502,"sku":"ALB\/06-01-005","price":30.19,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0642\/6584\/6966\/files\/77964XL.jpg?v=1783720151"},{"product_id":"albin-group-06-01-006","title":"Kit de impulsor premium Albin Group - 51 x 22 x 12,7 mm - 6 paletas - Inserto de pasador","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit de impulsor premium - 51 x 22 x 12.7 mm - 6 palas - Inserto de pasador\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eReemplaza a JMP 7051-01, Jabsco 673-0001, Johnson Pump 09-1026B-1, Volvo Penta 3593659\u003c\/p\u003e","brand":"Albin Group","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45252917919926,"sku":"ALB\/06-01-006","price":30.19,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0642\/6584\/6966\/files\/77965XL.jpg?v=1783720153"},{"product_id":"albin-group-06-01-007","title":"Kit de impulsor premium Albin Group - 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10 paletas - Inserto estriado","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImpulsor Premium 65 x 15.8 x 50mm - 10 Paletas - Inserto de Estrías\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eReemplaza a JMP 7426-01, Jabsco 17937-0001, Volvo Penta 3588475.\u003c\/p\u003e","brand":"Albin Group","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45252924768438,"sku":"ALB\/06-02-023","price":55.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0642\/6584\/6966\/files\/77984XL.jpg?v=1783720189"},{"product_id":"albin-group-06-02-024","title":"Kit de impulsor premium Albin Group 65 x 16 x 76 mm - 8 palas - Eje estriado","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit de impulsor premium 65 x 16 x 76 mm - 8 paletas - Inserto estriado\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eReemplaza a JMP 7446-01, Jabsco 17018-0001, Volvo Penta 3593573.\u003c\/p\u003e","brand":"Albin Group","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45252924801206,"sku":"ALB\/06-02-024","price":76.45,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0642\/6584\/6966\/files\/77985XL.jpg?v=1783720191"},{"product_id":"albin-group-06-02-025","title":"Kit de impulsor premium Albin Group 82.4 x 20 x 73.4 mm - 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Cuando la instalación es correcta, un impulsor puede durar varios años, pero siempre es aconsejable seguir un programa de mantenimiento preventivo, en lugar de correctivo.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eReemplazar los impulsores es fácil.\u003c\/b\u003e Al retirar los tornillos de la tapa del extremo, es posible extraer el impulsor utilizando una herramienta de extracción de impulsores Jabsco o alicates de presión para sujetar el cubo del impulsor. No utilice destornilladores, ya que podrían dañar la cara del cuerpo de la bomba, provocando fugas, y pueden ser peligrosos en espacios confinados.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eLleve siempre impulsores de repuesto a bordo en caso de emergencia.\u003c\/b\u003e El impulsor es uno de los componentes más vitales del sistema de refrigeración del motor y siempre debe tratarse como tal. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eEngrase siempre los impulsores nuevos.\u003c\/b\u003e En primer lugar, facilita la instalación del impulsor en el orificio de la bomba y, en segundo lugar, proporciona una protección adicional al impulsor durante el cebado inicial. Tras sustituir la junta y la tapa del extremo, la bomba estará lista para su uso. \u003c!--- cis2:m2lum5Rl ---\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Jabsco","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45254287950006,"sku":"JAB\/1210-0001-P","price":54.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0642\/6584\/6966\/files\/50232XL.jpg?v=1783740898"},{"product_id":"jabsco-13554-0001-p","title":"Kit de impulsor Jabsco - 12 aspas - Neopreno - 2-¼ pulgadas de diámetro","description":"\u003cb\u003eKit de impulsor\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eMaterial:\u003c\/b\u003e Neopreno\u003cbr\u003e\u003cb\u003eTipo de transmisión:\u003c\/b\u003e Transmisión estriada\u003cbr\u003e\u003cb\u003eNúmero de álabes:\u003c\/b\u003e 12\u003cbr\u003e\u003cb\u003eDimensiones:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eDiámetro:\u003c\/b\u003e 2-1\/4\"\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eAncho del eje:\u003c\/b\u003e 5\/8\"\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eDiámetro del eje:\u003c\/b\u003e 1-29\/32\"\u003cbr\u003e\u003cb\u003eMaterial del inserto:\u003c\/b\u003e Latón\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLos impulsores flexibles Jabsco pueden instalarse en la mayoría de las marcas y modelos de bombas de bronce de impulsor flexible para refrigeración de motores, achique, transferencia y usos generales.\u003cbr\u003eLos impulsores flexibles Jabsco se someten a rigurosos procesos de calidad para garantizar un rendimiento fiable, eficiente y duradero.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eReemplace todos los impulsores\u003c\/b\u003e al menos una vez al año, o antes, dependiendo del uso del motor. Cuando la instalación es correcta, un impulsor puede durar varios años, pero siempre es aconsejable seguir un programa de mantenimiento preventivo, en lugar de correctivo.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eReemplazar los impulsores es sencillo.\u003c\/b\u003e Al retirar los tornillos de la cubierta final, es posible extraer el impulsor utilizando una herramienta de extracción de impulsores Jabsco o unos alicates de presión para sujetar el cubo del impulsor. No utilice destornilladores, ya que podrían dañar la cara del cuerpo de la bomba, causando fugas, además de ser peligrosos en espacios confinados.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eLleve siempre impulsores de repuesto a bordo en caso de emergencia.\u003c\/b\u003e El impulsor es uno de los componentes más vitales del sistema de refrigeración del motor y siempre debe tratarse como tal.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eLubrique siempre los impulsores nuevos.\u003c\/b\u003e En primer lugar, facilita la instalación del impulsor en el orificio de la bomba y, en segundo lugar, proporciona una protección adicional al impulsor durante el cebado inicial. Tras reemplazar la junta y la cubierta final, la bomba estará lista para su uso. \u003c!--- cis2:m2lum5Rl ---\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Jabsco","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45254287982774,"sku":"JAB\/13554-0001-P","price":88.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0642\/6584\/6966\/files\/50233XL.jpg?v=1783740898"},{"product_id":"jabsco-17018-0001-p","title":"Kit de impulsor Jabsco - 8 aspas - Neopreno - 2-9\/16\" Diámetro x 3\" Ancho, 5\/8\" Diámetro del eje","description":"\u003cb\u003eKit de impulsor - 8 paletas - Neopreno - 2-9\/16\" de diámetro x 3\" de ancho, 5\/8\" de diámetro de eje\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eCaracterísticas:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLos impulsores flexibles Jabsco pueden instalarse en la mayoría de las marcas y modelos de bombas de bronce de impulsor flexible para refrigeración de motores, achique, transferencia y uso general.\u003cbr\u003eLos impulsores flexibles Jabsco se someten a rigurosos procesos de calidad para garantizar un rendimiento fiable, eficiente y duradero.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eReemplace todos los impulsores\u003c\/b\u003e al menos una vez al año, o antes, dependiendo del uso del motor. Cuando la instalación es correcta, un impulsor puede durar varios años, pero siempre es recomendable seguir un programa de mantenimiento preventivo, en lugar de correctivo.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eReemplazar los impulsores es sencillo.\u003c\/b\u003e Al retirar los tornillos de la tapa, es posible extraer el impulsor utilizando una herramienta de extracción de impulsores Jabsco o alicates de presión para sujetar el cubo del impulsor. No utilice destornilladores, ya que pueden dañar la cara del cuerpo de la bomba, provocando fugas, y pueden ser peligrosos en espacios reducidos.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eLleve siempre impulsores de repuesto a bordo en caso de emergencia.\u003c\/b\u003e El impulsor es uno de los componentes más vitales del sistema de refrigeración del motor y siempre debe tratarse como tal.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eEngrase siempre los impulsores nuevos.\u003c\/b\u003e En primer lugar, facilita la instalación del impulsor en el orificio de la bomba y, en segundo lugar, proporciona una protección adicional al impulsor durante el cebado inicial. 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Cuando la instalación es correcta, un impulsor puede durar varios años, pero siempre es recomendable seguir un programa de mantenimiento preventivo en lugar de correctivo.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eCambiar los impulsores es sencillo.\u003c\/b\u003e Al retirar los tornillos de la tapa, es posible extraer el impulsor utilizando una herramienta de extracción de impulsores Jabsco o unos alicates de presión para sujetar el cubo del impulsor. 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No utilice destornilladores, ya que pueden dañar la cara del cuerpo de la bomba, provocando fugas, y pueden ser peligrosos en espacios reducidos.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eLleve siempre rodetes de repuesto a bordo en caso de emergencia.\u003c\/b\u003e El rodete es uno de los componentes más vitales del sistema de refrigeración del motor y siempre debe tratarse como tal.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eEngrase siempre los rodetes nuevos.\u003c\/b\u003e En primer lugar, facilita la instalación del rodete en el orificio de la bomba y, en segundo lugar, proporciona una protección adicional al rodete durante el cebado inicial. 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No utilice destornilladores, ya que pueden dañar la cara del cuerpo de la bomba, provocando fugas, y pueden resultar peligrosos en espacios reducidos.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eLleve siempre impulsores de repuesto a bordo en caso de emergencia.\u003c\/b\u003e El impulsor es uno de los componentes más vitales del sistema de refrigeración del motor y siempre debe tratarse como tal.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eLubrique siempre los impulsores nuevos.\u003c\/b\u003e En primer lugar, facilita la instalación del impulsor en el orificio de la bomba y, en segundo lugar, proporciona una protección adicional al impulsor durante el cebado inicial. 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Cuando la instalación es correcta, un impulsor puede durar varios años, pero siempre es aconsejable seguir un programa de mantenimiento preventivo en lugar de correctivo.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eCambiar los impulsores es sencillo.\u003c\/b\u003e Al retirar los tornillos de la tapa del extremo, es posible extraer el impulsor utilizando una herramienta de extracción de impulsores Jabsco o unos alicates de presión para sujetar el cubo del impulsor. 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Cuando la instalación es correcta, un impulsor puede durar varios años, pero siempre es recomendable seguir un programa de mantenimiento preventivo en lugar de correctivo.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eReemplazar los impulsores es fácil.\u003c\/b\u003e Al retirar los tornillos de la tapa del extremo, es posible extraer el impulsor utilizando una herramienta de extracción de impulsores Jabsco o unos alicates de presión para sujetar el cubo del impulsor. No utilice destornilladores, ya que podrían dañar la cara del cuerpo de la bomba, provocando fugas, y pueden ser peligrosos en espacios reducidos.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eLleve siempre impulsores de repuesto a bordo en caso de emergencia.\u003c\/b\u003e El impulsor es uno de los componentes más vitales del sistema de refrigeración del motor y siempre debe tratarse como tal.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eEngrase siempre los impulsores nuevos.\u003c\/b\u003e En primer lugar, facilita la instalación del impulsor en el orificio de la bomba y, en segundo lugar, proporciona una protección adicional al impulsor durante el cebado inicial. 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Cuando la instalación es correcta, un impulsor puede durar varios años, pero siempre es recomendable seguir un programa de mantenimiento preventivo en lugar de correctivo.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eReemplazar los impulsores es fácil.\u003c\/b\u003e Al quitar los tornillos de la tapa, es posible extraer el impulsor utilizando una herramienta de extracción de impulsores Jabsco o unos alicates de presión para sujetar el cubo del impulsor. No utilice destornilladores, ya que podrían dañar la cara del cuerpo de la bomba, provocando fugas, y pueden ser peligrosos en espacios reducidos.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eLleve siempre impulsores de repuesto a bordo en caso de emergencia.\u003c\/b\u003e El impulsor es uno de los componentes más vitales del sistema de refrigeración del motor y siempre debe tratarse como tal. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eEngrase siempre los impulsores nuevos.\u003c\/b\u003e En primer lugar, facilita la instalación del impulsor en el orificio de la bomba y, en segundo lugar, proporciona una protección adicional al impulsor durante el cebado inicial. 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Cuando la instalación es correcta, un impulsor puede durar varios años, pero siempre es recomendable seguir un programa de mantenimiento preventivo en lugar de correctivo.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eSustituir los impulsores es fácil.\u003c\/b\u003e Al quitar los tornillos de la tapa, es posible extraer el impulsor utilizando una herramienta de extracción de impulsores Jabsco o unos alicates de presión para sujetar el cubo del impulsor. No utilice destornilladores, ya que podrían dañar la cara del cuerpo de la bomba, provocando fugas, y pueden ser peligrosos en espacios confinados.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eLleve siempre impulsores de repuesto a bordo en caso de emergencia.\u003c\/b\u003e El impulsor es uno de los componentes más vitales del sistema de refrigeración del motor y siempre debe tratarse como tal. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eEngrase siempre los impulsores nuevos.\u003c\/b\u003e En primer lugar, facilita la instalación del impulsor en el orificio de la bomba y, en segundo lugar, proporciona una protección adicional al impulsor durante el cebado inicial. 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Cuando la instalación es correcta, un impulsor puede durar varios años, pero siempre es aconsejable seguir un programa de mantenimiento preventivo en lugar de correctivo.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eReemplazar los impulsores es sencillo.\u003c\/b\u003e Al retirar los tornillos de la tapa, es posible extraer el impulsor utilizando una herramienta de extracción de impulsores Jabsco o alicates de presión para sujetar el cubo del impulsor. No utilice destornilladores, ya que podrían dañar la cara del cuerpo de la bomba, provocando fugas, y pueden resultar peligrosos en espacios reducidos.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eLleve siempre impulsores de repuesto a bordo en caso de emergencia.\u003c\/b\u003e El impulsor es uno de los componentes más vitales del sistema de refrigeración del motor y siempre debe tratarse como tal. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eEngrase siempre los impulsores nuevos.\u003c\/b\u003e En primer lugar, facilita la instalación del impulsor en el orificio de la bomba y, en segundo lugar, proporciona una protección adicional al impulsor durante el cebado inicial. 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Cuando la instalación es correcta, un impulsor puede durar varios años, pero siempre es recomendable seguir un programa de mantenimiento preventivo en lugar de correctivo.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eReemplazar los impulsores es fácil.\u003c\/b\u003e Al quitar los tornillos de la tapa lateral, es posible extraer el impulsor utilizando una herramienta de extracción de impulsores Jabsco o alicates de presión para sujetar el cubo del impulsor. No utilice destornilladores, ya que podrían dañar la cara del cuerpo de la bomba, provocando fugas, y pueden ser peligrosos en espacios reducidos.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eLleve siempre impulsores de repuesto a bordo en caso de emergencia.\u003c\/b\u003e El impulsor es uno de los componentes más vitales del sistema de refrigeración del motor y siempre debe tratarse como tal. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eLubrique siempre los impulsores nuevos.\u003c\/b\u003e En primer lugar, facilita la instalación del impulsor en el orificio de la bomba y, en segundo lugar, proporciona una protección adicional al impulsor durante el cebado inicial. 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Cuando la instalación es correcta, un impulsor puede durar varios años, pero siempre es aconsejable seguir un programa de mantenimiento preventivo, en lugar de correctivo.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eReemplazar los impulsores es fácil.\u003c\/b\u003e Al quitar los tornillos de la tapa, es posible extraer el impulsor utilizando una herramienta de extracción de impulsores Jabsco o unos alicates de presión para sujetar el cubo del impulsor. No utilice destornilladores, ya que pueden dañar la cara del cuerpo de la bomba, provocando fugas, y pueden ser peligrosos en espacios reducidos.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eLleve siempre impulsores de repuesto a bordo en caso de emergencia.\u003c\/b\u003e El impulsor es uno de los componentes más vitales del sistema de refrigeración del motor y siempre debe tratarse como tal. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eEngrase siempre los impulsores nuevos.\u003c\/b\u003e En primer lugar, facilita la instalación del impulsor en el orificio de la bomba y, en segundo lugar, proporciona una protección adicional al impulsor durante el cebado inicial. 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Cuando la instalación es correcta, un impulsor puede durar varios años, pero siempre es aconsejable seguir un programa de mantenimiento preventivo, en lugar de correctivo.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eReemplazar los impulsores es fácil.\u003c\/b\u003e Al quitar los tornillos de la tapa lateral, es posible extraer el impulsor utilizando una herramienta de extracción de impulsores Jabsco o unos alicates de presión para sujetar el cubo del impulsor. No utilice destornilladores, ya que podrían dañar la cara del cuerpo de la bomba, provocando fugas, y pueden ser peligrosos en espacios reducidos.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eLleve siempre impulsores de repuesto a bordo en caso de emergencia.\u003c\/b\u003e El impulsor es uno de los componentes más vitales del sistema de refrigeración del motor y siempre debe tratarse como tal. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eLubrique siempre los impulsores nuevos.\u003c\/b\u003e En primer lugar, facilita la instalación del impulsor en el orificio de la bomba y, en segundo lugar, proporciona una protección adicional al impulsor durante el cebado inicial. 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Cuando la instalación es correcta, un impulsor puede durar varios años, pero siempre es recomendable seguir un programa de mantenimiento preventivo, en lugar de correctivo.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eSustituir los impulsores es fácil.\u003c\/b\u003e Al retirar los tornillos de la tapa lateral, es posible extraer el impulsor utilizando una herramienta de extracción de impulsores Jabsco o unos alicates de presión para sujetar el cubo del impulsor. No utilice destornilladores, ya que podrían dañar la cara del cuerpo de la bomba, provocando fugas, y pueden ser peligrosos en espacios reducidos.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eLleve siempre impulsores de repuesto a bordo en caso de emergencia.\u003c\/b\u003e El impulsor es uno de los componentes más vitales del sistema de refrigeración del motor y siempre debe tratarse como tal.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eEngrase siempre los impulsores nuevos.\u003c\/b\u003e En primer lugar, facilita la instalación del impulsor en el orificio de la bomba y, en segundo lugar, proporciona una protección adicional al impulsor durante el cebado inicial. 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No utilice destornilladores, ya que podrían dañar la cara del cuerpo de la bomba, provocando fugas, y pueden ser peligrosos en espacios reducidos.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eLleve siempre impulsores de repuesto a bordo en caso de emergencia.\u003c\/b\u003e El impulsor es uno de los componentes más vitales del sistema de refrigeración del motor y siempre debe tratarse como tal.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eLubrique siempre los impulsores nuevos.\u003c\/b\u003e En primer lugar, facilita la instalación del impulsor en el orificio de la bomba y, en segundo lugar, proporciona una protección adicional al impulsor durante el cebado inicial. 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Cuando la instalación es correcta, un impulsor puede durar varios años, pero siempre es aconsejable seguir un programa de mantenimiento preventivo, en lugar de correctivo.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eReemplazar los impulsores es fácil.\u003c\/b\u003e Al retirar los tornillos de la tapa del extremo, es posible extraer el impulsor utilizando una herramienta de extracción de impulsores Jabsco o unos alicates de presión para sujetar el cubo del impulsor. No utilice destornilladores, ya que pueden dañar la cara del cuerpo de la bomba, causando fugas, y pueden ser peligrosos en espacios confinados.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eLleve siempre impulsores de repuesto a bordo en caso de emergencia.\u003c\/b\u003e El impulsor es uno de los componentes más vitales del sistema de refrigeración del motor y siempre debe tratarse como tal.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eEngrase siempre los impulsores nuevos.\u003c\/b\u003e En primer lugar, facilita la instalación del impulsor en el orificio de la bomba y, en segundo lugar, proporciona una protección adicional al impulsor durante el cebado inicial. Después de reemplazar la junta y la tapa del extremo, la bomba estará lista para su uso. \u003c!--- cis2:m2lum5Rl ---\u003e","brand":"Jabsco","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45254288900278,"sku":"JAB\/14750-0003-P","price":54.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0642\/6584\/6966\/files\/50248XL.jpg?v=1783740911"},{"product_id":"jabsco-17370-0001-p","title":"Kit de impulsor Jabsco - 12 álabes - Neopreno - 3-¾\" de diámetro - Inserto de plástico - Eje de doble cara plana","description":"\u003cb\u003eKit de impulsor\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eMaterial:\u003c\/b\u003e Neopreno\u003cbr\u003e\u003cb\u003eTipo de accionamiento:\u003c\/b\u003e Eje con doble plano\u003cbr\u003e\u003cb\u003eNúmero de paletas:\u003c\/b\u003e 12\u003cbr\u003e\u003cb\u003eDimensiones:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eMaterial del inserto:\u003c\/b\u003e Plástico\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLos impulsores flexibles Jabsco pueden instalarse en la mayoría de marcas y modelos de bombas de bronce de impulsor flexible para refrigeración de motores, achique, trasvase y uso general.\u003cbr\u003eLos impulsores flexibles Jabsco se someten a rigurosos procesos de calidad para garantizar un rendimiento fiable, eficiente y duradero.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eCambie todos los impulsores\u003c\/b\u003e al menos una vez al año, o antes, dependiendo del uso del motor. Cuando la instalación es correcta, un impulsor puede durar varios años, pero siempre es recomendable seguir un programa de mantenimiento preventivo en lugar de correctivo.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eCambiar los impulsores es sencillo.\u003c\/b\u003e Al retirar los tornillos de la tapa, es posible extraer el impulsor utilizando una herramienta de extracción de impulsores Jabsco o unos alicates de presión para sujetar el cubo del impulsor. No utilice destornilladores, ya que pueden dañar la cara del cuerpo de la bomba, provocando fugas, y pueden ser peligrosos en espacios confinados.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eLleve siempre impulsores de repuesto a bordo en caso de emergencia.\u003c\/b\u003e El impulsor es uno de los componentes más vitales del sistema de refrigeración del motor y siempre debe tratarse como tal. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eEngrase siempre los impulsores nuevos.\u003c\/b\u003e En primer lugar, facilita la instalación del impulsor en el orificio de la bomba y, en segundo lugar, proporciona una protección adicional al impulsor durante el cebado inicial. Después de reemplazar la junta y la tapa, la bomba estará lista para su uso.\u003cbr\u003e \u003c!--- cis2:m2lum5Rl ---\u003e","brand":"Jabsco","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45254288965814,"sku":"JAB\/17370-0001-P","price":206.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0642\/6584\/6966\/files\/50249XL.jpg?v=1783740912"}],"url":"https:\/\/www.ampedupmarine.com\/es\/collections\/impellers.oembed","provider":"Amped Up Marine","version":"1.0","type":"link"}