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OCT/OCTAF1212LAM12
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Descripción
Descripción
Actuadores lineales
OCTAF1212LAM12
Un actuador lineal hidráulico Octopus es una forma sencilla y eficaz de accionar el timón de una embarcación equipada con un sistema de dirección mecánica. El actuador lineal es un conjunto compuesto por una bomba reversible Octopus y un cilindro hidráulico marino. Este conjunto se monta en el brazo del timón o en el cuadrante. Cuando el piloto automático no está en uso, el cilindro se mueve libremente junto con el timón. Cuando el piloto automático está en funcionamiento, una válvula solenoide en el actuador se cierra y bloquea el cilindro. Las señales de dirección del piloto se envían ahora al motor de corriente continua, que acciona la bomba para mover el cilindro hacia adelante y hacia atrás. Al desenergizarse, la válvula solenoide desconecta inmediatamente el piloto automático del timón. El actuador cuenta con un pequeño depósito de aceite translúcido, lo que facilita la verificación de los niveles de fluido. Estos actuadores tienen solo cinco piezas móviles. La simplicidad mecánica confiere a nuestro producto fiabilidad y facilidad de mantenimiento en comparación con los complicados actuadores de engranajes y husillos, lo que convierte a nuestras unidades en las favoritas de los navegantes de altura. Estos actuadores se envían desde nuestra fábrica completamente llenos de aceite y no requieren tuberías adicionales.
Características
Corriente media: 4-6 amperios
Corriente máxima: 19 amperios
12vCC
Diámetro del cilindro: 38 mm
Caudal variable: 600 cc-1,2 litros/min
Carrera: 305 mm/12 pulgadas
Tiempo de giro completo (sugerido): 14-16 seg
Par máximo del timón: 1.200 Nm/10.600 lb-pulg
Empuje máximo: 400 kg/882 lbs
Eslora máxima de la embarcación: 18 m/60'
OCTAF1212LAM12
Un actuador lineal hidráulico Octopus es una forma sencilla y eficaz de accionar el timón de una embarcación equipada con un sistema de dirección mecánica. El actuador lineal es un conjunto compuesto por una bomba reversible Octopus y un cilindro hidráulico marino. Este conjunto se monta en el brazo del timón o en el cuadrante. Cuando el piloto automático no está en uso, el cilindro se mueve libremente junto con el timón. Cuando el piloto automático está en funcionamiento, una válvula solenoide en el actuador se cierra y bloquea el cilindro. Las señales de dirección del piloto se envían ahora al motor de corriente continua, que acciona la bomba para mover el cilindro hacia adelante y hacia atrás. Al desenergizarse, la válvula solenoide desconecta inmediatamente el piloto automático del timón. El actuador cuenta con un pequeño depósito de aceite translúcido, lo que facilita la verificación de los niveles de fluido. Estos actuadores tienen solo cinco piezas móviles. La simplicidad mecánica confiere a nuestro producto fiabilidad y facilidad de mantenimiento en comparación con los complicados actuadores de engranajes y husillos, lo que convierte a nuestras unidades en las favoritas de los navegantes de altura. Estos actuadores se envían desde nuestra fábrica completamente llenos de aceite y no requieren tuberías adicionales.
Características
Specifications
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Identification
| MPN | OCTAF1212LAM12 |
|---|---|
| Barcode | 628309134785 |
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