SKU:
JAB/920-0001-P
Precio normal
$5399
Total:
Precio unitario
Descripción
Descripción
Kit de impulsor - 8 aspas - Neopreno - 2-9/16" de diámetro x 2" de ancho, eje de 5/8" de
diámetro
Características:
Los impulsores flexibles Jabsco pueden instalarse en la mayoría de las marcas y modelos de bombas de bronce de impulsor flexible para refrigeración de motores, achique, transferencia y usos generales.
Los impulsores flexibles Jabsco se someten a rigurosos procesos de calidad para garantizar un rendimiento fiable, eficiente y duradero.
Reemplace todos los impulsores al menos una vez al año, o antes, dependiendo del uso del motor. Cuando la instalación es correcta, un impulsor puede durar varios años, pero siempre es aconsejable seguir un programa de mantenimiento preventivo, en lugar de correctivo.
Reemplazar los impulsores es fácil. Al quitar los tornillos de la tapa lateral, es posible extraer el impulsor usando una herramienta de extracción de impulsores Jabsco o alicates de presión para sujetar el cubo del impulsor. No utilice destornilladores, ya que podrían dañar la cara del cuerpo de la bomba, provocando fugas, y pueden ser peligrosos en espacios reducidos.
Lleve siempre impulsores de repuesto a bordo en caso de emergencia. El impulsor es uno de los componentes más vitales del sistema de refrigeración del motor y siempre debe tratarse como tal.
Lubrique siempre los impulsores nuevos. En primer lugar, facilita la instalación del impulsor en el orificio de la bomba y, en segundo lugar, proporciona una protección adicional al impulsor durante el cebado inicial. Después de reemplazar la junta y la tapa lateral, la bomba estará lista para usar.
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Características:
Los impulsores flexibles Jabsco pueden instalarse en la mayoría de las marcas y modelos de bombas de bronce de impulsor flexible para refrigeración de motores, achique, transferencia y usos generales.
Los impulsores flexibles Jabsco se someten a rigurosos procesos de calidad para garantizar un rendimiento fiable, eficiente y duradero.
Reemplace todos los impulsores al menos una vez al año, o antes, dependiendo del uso del motor. Cuando la instalación es correcta, un impulsor puede durar varios años, pero siempre es aconsejable seguir un programa de mantenimiento preventivo, en lugar de correctivo.
Reemplazar los impulsores es fácil. Al quitar los tornillos de la tapa lateral, es posible extraer el impulsor usando una herramienta de extracción de impulsores Jabsco o alicates de presión para sujetar el cubo del impulsor. No utilice destornilladores, ya que podrían dañar la cara del cuerpo de la bomba, provocando fugas, y pueden ser peligrosos en espacios reducidos.
Lleve siempre impulsores de repuesto a bordo en caso de emergencia. El impulsor es uno de los componentes más vitales del sistema de refrigeración del motor y siempre debe tratarse como tal.
Lubrique siempre los impulsores nuevos. En primer lugar, facilita la instalación del impulsor en el orificio de la bomba y, en segundo lugar, proporciona una protección adicional al impulsor durante el cebado inicial. Después de reemplazar la junta y la tapa lateral, la bomba estará lista para usar.
Specifications
Specifications
Identification
| MPN | 920-0001-P |
|---|---|
| Barcode | 671880570794 |
Physical
| Material | NeopreneDrive Type: Spline DriveNumber of Blades: 8Dimensions: Diameter: 2-9/16", Shaft Width: 2", Shaft Diameter: 5/8"Insert Material: Brass |
|---|
Reseñas (0)
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In The Box
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