Descripción
Descripción
Integrador de baterías BI-100
La carga de múltiples bancos de baterías sin el uso de aisladores de diodos requiere que las baterías estén conectadas o "integradas" solo cuando hay voltaje de carga presente para que puedan cargarse simultáneamente, y luego desconectadas o "aisladas" cuando el voltaje de carga ya no está presente, para permitir la descarga selectiva y evitar que la batería secundaria o de reserva se drene hacia la batería principal.
Los integradores de baterías realizan esta función automáticamente, actuando como un interruptor "inteligente" para conectar bancos de baterías independientes solo cuando hay un voltaje de carga presente. De lo contrario, permanecen aislados y se evita la descarga entre bancos.
El integrador de baterías no causa caída de voltaje en el sistema de carga, mientras que las múltiples baterías se cargan como un solo banco siempre que haya presente una fuente de carga de aproximadamente 13.2 VCC o 26.4 VCC o mayor (según el modelo).
Cuando el alternador o el cargador están apagados o una carga grande provoca que el voltaje caiga por debajo del punto de desconexión, la unidad rompe la conexión común entre los bancos. Esto permite la descarga selectiva de la batería y evita el "vaciado" de un banco con mayor carga hacia uno con menor carga. La unidad también puede activarse de forma remota para conectar otras baterías a través del interruptor de encendido o un interruptor manual, con el fin de proporcionar un "impulso" adicional desde la batería secundaria siempre que se accione el motor de arranque y la unidad detecte que hay suficiente voltaje en esa batería para brindar asistencia.
Características:
- Permite la carga de dos bancos separados sin caída de voltaje, manteniendo al mismo tiempo un aislamiento del 100% en todo momento. Para sistemas de tres bancos o más, debe instalarse una unidad adicional por cada banco extra.
- Contactor de servicio pesado chapado en plata, con clasificación de servicio continuo de 100 amperios o 200 amperios según el modelo.
- Los circuitos de detección de voltaje, encapsulados en resina epóxica, y los solenoides de servicio pesado de clasificación continua están diseñados para su uso en entornos marinos.
- El modelo de 12 voltios y 100 amperios cuenta con clasificación de protección contra ignición.
- Cuenta con clasificación de protección contra ignición.
- Fácil conexión de tres cables para sistemas de dos bancos (BATT +, BATT +, TIERRA).
- Terminal para el cableado opcional de una luz remota que indica cuando los bancos de baterías están integrados.
- Las conexiones internas opcionales pueden cablearse a través del interruptor de encendido o un interruptor de anulación manual, uniendo los bancos de baterías para obtener un impulso adicional durante el arranque del motor.
Specifications
Specifications
Identification
| MPN | BI-100 |
|---|
General
| Terminals | Battery Connections: 5/16 in. copper alloy stud |
|---|---|
| Battery Integration Point | 13.2 VDC |
| Battery Disconnect Point | 12.8 VDC |
Control & Connectivity
| Approvals | CE Marked |
|---|
Physical
| Dimensions (H x W x D) | 100 Amp Models: 3 x 3.25 x 2.5 inches |
|---|---|
| Weight | 1 lb. |
Performance
| Operating Temperature | Control: -40 to +85 degrees C and Solenoid: -28 to +48 degrees C |
|---|
Electrical
| Voltage | 12 VDC |
|---|---|
| Max. Continuous Current | 100 Amps |
| Peak Maximum Current | 400 Amps |
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