Hélice de proa Quick BTQ 110-25 25KGF - 12V - D110 - 1.3kW

Hélice de proa BTQ 110-25 25KGF - 12V - D110 - 1.3kW

Mejores prestaciones, menor absorción

Las hélices de 4 palas garantizan el máximo rendimiento de empuje y una reducción en la absorción de corriente. Están fabricadas con materiales compuestos, resistentes en cualquier condición. El sistema de contrarrotación ofrece mejores prestaciones de empuje. Las dos hélices han sido diseñadas para adaptarse al lado izquierdo y al lado derecho, garantizando el mismo rendimiento superior en ambas direcciones.

Características:

• La caja de engranajes está creada de modo que el comportamiento de la hélice no se vea afectado en ninguna de las dos direcciones.
• La unidad de engranajes de bronce de la hélice cuenta con un perfil hidrodinámico que minimiza la turbulencia.
• No requiere mantenimiento, ya que los componentes especiales de alta resistencia garantizan un sellado de lubricación perfecto de por vida.
• La protección de aluminio anódico es fácilmente reemplazable. En caso de corrosión total del ánodo, la hélice no se pierde porque está fijada directamente a la vaina, independientemente del ánodo.
• La junta elástica que optimiza la alineación entre el motor y la caja de engranajes es un diseño exclusivo de Quick. Actúa como un dispositivo de tensión uniforme, preservando el sistema operativo de impulsos provenientes de la hélice de proa, con resultados superiores a la media.

Los motores

Se han elegido materiales de nueva generación para garantizar constantemente la potencia requerida y el máximo rendimiento, dadas las condiciones severas que requiere la aplicación.

Máxima seguridad

En caso de fusión de los relés, el sistema de disyuntor remoto TMS desconecta la alimentación del motor desde cualquier lugar donde estén instalados los paneles TDC o los paneles de emergencia tipo seta TSC. Sensor de temperatura del motor: los motores BTQ no necesitan sensor térmico para poder proporcionar siempre la máxima potencia cuando sea necesario. La protección contra sobrecalentamiento está controlada por el software dentro del panel táctil o del panel de joystick.

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