Descripción
Descripción
Paquete principal del piloto automático SP38-4 que incluye solo retroalimentación rotativa, sin brújula ni bomba
Características:
- IST: la tecnología de dirección inteligente proporciona una capacidad de gobierno superior a la embarcación
- Dirección ADAPTATIVA para condiciones del mar y velocidades variables de la embarcación
- AUTO-SETUP: permite la detección automática de la unidad, el tiempo de respuesta del timón, la detección de la brújula y la calibración
- Interfaz NMEA 2000, ETHERNET y NMEA 0183
- Configurable para embarcaciones de pesca, embarcaciones de alta mar, embarcaciones de trabajo, remolcadores y yates
- Modo WORK adecuado para barcos de pesca, remolcadores y embarcaciones de trabajo
- PRC: la función de control de tasa proporcional proporciona una respuesta de dirección suave y delicada
- Capacidad multiestación con bloqueo de estación de seguridad
- Pantalla LCD a color de 5.7” visible a la luz del sol
- El modo NAV proporciona una dirección de seguimiento precisa y adaptativa
- ALC: compensación automática de deriva para corrientes, mareas y viento
- Totalmente compatible con instrumentos y sistemas de dirección a bordo
- Interfaz Z-Drive opcional que permite la interfaz de propulsión azimutal de 360°
- Control automático de hélice de proa opcional para pesca Sabiki con manos libres o mantenimiento de posición
- Estándar con kit de montaje empotrado, soporte giratorio opcional
- Resistente al agua IP67: unidad de control, TS4, NF4 y WS4
- Cumplimiento con RoHS y CE para inmunidad EMI y RFI
Características adicionales:
- Pantalla LCD retroiluminada de 9 niveles
- La pantalla LCD cambia a una paleta nocturna roja para proteger la visión nocturna del operador
- Conjuntos de parámetros predefinidos para aplicaciones de desplazamiento total o semidesplazamiento, cascos de planeo, transmisiones de popa y veleros
- Múltiples parámetros de dirección para los modos de crucero rápido, crucero lento y trabajo
- Perilla de rumbo fácil de usar con retén mecánico
- Capacidad multiestación con bloqueo de estación de seguridad
- Trim automático
- Ajustes configurables de guiñada, velocidad de giro y timón
- Botones de esquiva a BABOR y ESTRIBOR para evitar colisiones
- Salida para indicador de ángulo de timón analógico opcional, hasta 4 estaciones
- Totalmente compatible con instrumentos NMEA N2K a bordo y la mayoría de los sistemas de dirección
Specifications
Specifications
Identification
| MPN | SP38-4 |
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Certifications & Protection
| Multi-Language capability | English, Chinese, French, German, Norwegian, Spanish, Italian, Vietnamese, etc. |
|---|
Reseñas (0)
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